Сегодня Xiaobian продолжает предоставлять некоторые соответствующие знания о взрывозащищенном реле давления. В последние несколько дней я представил обзор взрывозащищенного реле давления, принципа и так далее. Я объясню процесс обслуживания взрывозащищенного реле давления здесь сегодня. , Это похоже на обслуживание реле давления, но немного отличается, Xiaobian начал вводить.
Ремонт взрывозащищенного реле давления
1 Откройте торцевую крышку отсека электропроводки, проверьте, готов ли винт клеммного болта, деформирован ли болт и нет ли трещин в основании клемм.
2 Откройте основную камеру, поместив изолирующую ручку в нулевое положение.
3 Проверьте, не повреждены ли и не повреждены ли компоненты. Проверьте, не сгорел ли трансформатор, контактор или катушка реле, трансформатор напряжения (тока), нет ли трещины в корпусе разъединителя, не сгорел ли контакт из-за дуги, и не задел ли провод.
4 Включение, дальнейшее электрическое обслуживание коммутатора.
5 Когда питание включается и выключается, компоненты чувствительны, а тестовые действия чувствительны и надежны, в соответствии с правилами производителя.
6 Проверьте синхронность вакуумного контактора.
7 Проверьте, чтобы температура катушки трансформатора и различных контакторов или реле была нормальной.
8 Проверьте, нормально ли отображается переключатель.
9 Проверьте винт заземления выключателя, чтобы соответствовать стандартам обслуживания выключателя.
10 Используйте мультиметр для измерения напряжения на стороне нагрузки.
11 Переключатель подключен к двигателю, проводят нагрузочные испытания, время испытаний должно быть не менее 2 часов.
12 С железной заглушкой, железным кольцом и резиновым кольцом разводки раструба выключателя.
13 Если взрывозащищенная поверхность не соответствует правилам взрывозащиты, ее необходимо фосфатировать наждачной бумагой.
14 Снимите корку с корпуса переключателя, протрите корпус ветошью и покрасьте корпус.
15 Проверка завершена и хранится на складе.
